0前言

電機(jī)噪聲是電機(jī)質(zhì)量考核的一個重要技術(shù)指標(biāo)，如何降低電機(jī)噪聲，早已成為電機(jī)制造企業(yè)關(guān)注的焦點。本文筆者結(jié)合個人多年從事電機(jī)制造與設(shè)計的實踐工作經(jīng)驗，就降低電機(jī)噪聲工藝進(jìn)行粗淺的探討，以期為廣大同行在降低電機(jī)噪聲的工藝研究中做出有益參考。

1對電機(jī)噪聲產(chǎn)生的危害分析

隨著人們對生存環(huán)境要求的不斷提高，對噪聲污染的認(rèn)識也得到了逐步的增強(qiáng)，可以說噪聲污染儼然已經(jīng)成為當(dāng)前社會*的三大污染源之一，電機(jī)噪聲污染就是其重要的組成部分。尤其是現(xiàn)今電機(jī)早已在人們的工作、生活、生產(chǎn)中得以廣泛應(yīng)用，與人們的生活息息相關(guān)。而處于電機(jī)噪聲環(huán)境下，不僅會直接影響人們的神經(jīng)系統(tǒng)，使人們變得急躁、易怒，還會對人們的睡眠質(zhì)量造成影響，進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重的疲勞感，降低工作質(zhì)量、工作效率，長此以往勢必會加大職業(yè)病與工傷事故的發(fā)生。同時，電機(jī)噪聲也是電機(jī)內(nèi)部零件損壞的重要表現(xiàn)，因為一旦電機(jī)產(chǎn)生噪聲問題，輕則會給電機(jī)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)造成影響，重則還會給電機(jī)造成損壞，帶來巨大的安全事故與經(jīng)濟(jì)損失。所以，如何有效地解決電機(jī)噪聲問題已經(jīng)成為擺在人們面前的一個重要課題。

2降低電機(jī)噪聲的工藝措施分析

2.1對因轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡產(chǎn)生噪聲的控制措施

電子轉(zhuǎn)子不平衡會直接影響到電機(jī)的平衡度，而電機(jī)的平衡度確與電機(jī)的規(guī)格、性質(zhì)、使用條件等方面息息相關(guān)。如軸承和各支持部分的剛性差，那么平衡進(jìn)度要求就高。因此，針對這種問題，要想有效控制轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡所產(chǎn)生的噪聲，則必須進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)子動平衡精度。

*，在加工轉(zhuǎn)子的過程之中，我們必須要確保轉(zhuǎn)子設(shè)計上的對稱性與同軸度；第二，為了保障轉(zhuǎn)子的同軸度，應(yīng)該確保風(fēng)扇與繞組支持的圓周、平面這些加工面與非加工面的光滑、平整；第三，在軸料進(jìn)行加工前，應(yīng)該對軸料進(jìn)行檢查，而在彎料加工中則要將彎料調(diào)直后，再進(jìn)行加工；第四，轉(zhuǎn)子的各個部分因為其不平衡量的分布不盡相同，所以，為了能夠進(jìn)一步降低旋轉(zhuǎn)時的離心力，就必須要選擇2個校正面，從而獲得更好的平衡效果，支撐點也應(yīng)該盡可能的靠近軸承檔，而在校正面的平衡重量分配上其所處的半徑面積應(yīng)該盡可能的大，從而減少分配重量；第五，在風(fēng)扇的使用下，其不平衡徑向力會隨著轉(zhuǎn)速、直徑的不同而不斷的發(fā)生變化。因此，在對平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)時，應(yīng)該盡可能的提高平衡機(jī)的轉(zhuǎn)速；第六，在進(jìn)行嵌線時，必須要保持每極繞組重量上的一致性，且在浸漆時控制好油漆的粘度、時間、方法、溫度都相適宜，并且嚴(yán)格控制浸漆的工藝流程與調(diào)配，視季節(jié)變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以確保漆層的均勻、無漆瘤，需要注意的是轉(zhuǎn)子應(yīng)該采用立浸立烘的工藝方法；第七，如若因為硅鋼片薄厚不均勻、毛刺較大而引起轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡，則可以嚴(yán)格控制沖片沖刺和鐵芯疊壓的工藝流程與模具維護(hù)規(guī)定，從而從這兩個方面人手盡可能地減少不平衡情況的產(chǎn)生；第八，在選用工藝裝備時，我們應(yīng)該確保轉(zhuǎn)軸、風(fēng)扇、集電環(huán)、繞組支持和轉(zhuǎn)子鐵芯在加工過程中始終保持同軸度；第九，在校正平衡中，我們可以將平衡塊放在風(fēng)扇、平衡環(huán)、繞組支持上，以維持轉(zhuǎn)子整體的動平衡；第十，在實際工作中，在操作與維護(hù)動平衡機(jī)的過程中，我們必須要嚴(yán)格遵循各項規(guī)章制度進(jìn)行。

2.2軸承產(chǎn)生噪聲的解決措施

降低軸承噪聲的具體方法有如下幾點：*，做好軸承的選擇工作。電機(jī)軸承在實際的運轉(zhuǎn)過程中，往往其軸承的振動強(qiáng)弱會伴隨著軸承內(nèi)徑大小的增大而不斷的加大，尤其是通過數(shù)據(jù)分析，我們可以看到，每增加軸承5mm的直徑，振動也會隨之增大1到2dB，所以必須要注意對軸承的選擇；第二，做好軸承徑向游隙大小的選擇工作。軸承徑向游隙過大引起低頻噪聲升高，游隙過小則會引起高頻噪聲升高。所以，為了有效降低軸承旋轉(zhuǎn)時所引發(fā)的振動噪聲，就必須控制好軸承徑向的工作間隙。而通過分析，我們可以得知，將軸承徑向工作間隙控制在1到9μm范圍內(nèi)為適合。這是因為我們將電機(jī)軸承本身的振動噪聲與電機(jī)允許接受的振動噪聲相比較其差額值往往是10dB。所以，當(dāng)電機(jī)允許接受噪聲在42dB時，則電機(jī)軸承本身的振動噪聲就必須低于32dB。而要想達(dá)到這項要求，則應(yīng)該通過對軸承乃至電機(jī)整體檢驗情況的對比，并在同規(guī)格型號的軸承下，選擇質(zhì)量較為穩(wěn)定，噪聲值更加低的產(chǎn)品；第三，適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)軸承壓力，消除轉(zhuǎn)子軸向之間的間隙。可選用波形彈簧墊圈或者是三點式彈性墊圈至軸伸端；第四，可選用低噪音軸承安裝在對噪聲要求較高的電機(jī)之上；第五，同臺電機(jī)應(yīng)選擇同一廠家的同一批次、同一規(guī)格的軸承進(jìn)行安裝，避免混裝現(xiàn)象的發(fā)生。

3結(jié)語

綜上所述，本文筆者從電機(jī)噪聲危險入手進(jìn)行粗淺的探討，并就降低電機(jī)噪聲提出幾點個人觀點，也希望通過筆者的粗淺闡述，能夠為廣大同行在今后電機(jī)噪聲的研究與降低噪聲工藝措施上做出有益的參考與借鑒。